Một khu liên hợp hơn 400 ha là quy mô mà việc đi bộ giữa hai đầu có thể mất nhiều chục phút. Tổ chức giao thông nội khu vì thế là bài toán cần giải.
Hệ thống showroom và trạm dịch vụ của hãng phủ rộng nhiều tỉnh thành, ví dụ Vinfast Yên Bái.
Khoảng cách thực tế
Với diện tích hơn 400 ha, nếu khu liên hợp có hình vuông, mỗi cạnh dài khoảng 2 km. Trong đó riêng sân vận động đã chiếm 73,3 ha với đường kính khuôn viên gần 1 km.
Khoảng cách từ sân vận động chính tới các công trình như Aquatic Center, velodrome hay tổ hợp tennis có thể lên tới hàng km.
Các phương thức di chuyển nội khu
Đi bộ là phương thức cơ bản cho các khoảng cách ngắn, đòi hỏi hệ thống đường đi bộ có mái che hoặc bóng mát, quan trọng với khí hậu nhiệt đới.
Xe điện nội khu là giải pháp phổ biến tại các khu liên hợp lớn trên thế giới, phục vụ cả khán giả lẫn vận động viên.
Xe đạp là phương án phù hợp với định hướng xanh, đặc biệt khi khu liên hợp đã có sẵn hạ tầng cho môn xe đạp.
Yêu cầu trong các kỳ đại hội
Với sự kiện đa môn, việc vận chuyển vận động viên giữa nơi lưu trú và các địa điểm thi đấu là hoạt động diễn ra liên tục, cần tuyến riêng và lịch trình chặt chẽ.
Đây là lý do mô hình tập trung các công trình trong cùng khu vực có lợi thế lớn so với việc phân tán khắp thành phố.
Kết nối với hệ thống bên ngoài
Trục đại lộ rộng 120 m dẫn vào khu vực là kết nối chính với mạng lưới giao thông bên ngoài, gồm Quốc lộ 1A, cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, Vành đai 3.5 và Vành đai 4.
Về dài hạn, ga Ngọc Hồi sẽ là điểm kết nối quan trọng nhất, khi đó việc tổ chức tuyến trung chuyển từ ga tới các công trình trong khu liên hợp trở thành yêu cầu thiết yếu.
Khu liên hợp nằm trong phạm vi khu đô thị Vinhomes Global Sportia ở phía Nam Hà Nội.
Yếu tố trải nghiệm
Cuối cùng, chất lượng kết nối nội khu ảnh hưởng trực tiếp tới cảm nhận của khách. Một khu liên hợp có công trình đẹp nhưng đi lại bất tiện sẽ bị đánh giá thấp, đặc biệt với nhóm khách gia đình và người cao tuổi.
